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摘要：这是领克“亚太计划”的首站，李书福之子李星星也首次公开亮相，出任领克亚太总经理。

五岁的领克，决定将汽车卖到科威特

文 | 郭宇

编辑 | 李皙寅

刚过完五岁生日宴的领克，在一个月后又有了新动作。

11月的广州车展前夜，领克正式发布了“亚太计划”，首站落地科威特。这也是领克继推出“欧洲计划”后的又一全球化计划。“海外的亚太市场将是我们未来的第二个重点目标。”吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰表示。

与“欧洲计划”的订阅制不同，此次的“亚太计划”的首站科威特，领克将采用分销模式，与当地的Al Zayani集团合作。已经上市四年的领克01，将成为首款登陆科威特的领克车型，Hyper和Hyper Pro车型的售价分别约合人民币18.95万元、20.64万元，和国内售价基本一致。

和“亚太计划”一起官宣的，还有浙江吉利控股集团董事长李书福之子李星星。这是李星星首次公开亮相，他将出任领克亚太总经理，负责领克亚太业务。

截至10月底，领克在中国市场已经累计销售近60万辆汽车，欧洲市场已付运整车1万余辆，有超过2.7万用户成为了领克订阅制的会员。

进军科威特，领克决定“求同存异”

“科威特城市化率达到100%，是世界上城市化率最高的国家之一，领克以都市为灵感，致力于为个性、开放都市年轻态人群带来全新出行体验，这与科威特的地域特征不谋而合。”

对于“亚太计划”的第一站为何选在科威特，领克方面如此回应道。

其实还有几个信息没有补全。一是位于阿拉伯半岛的科威特，是石油出口大国，当地人均GDP超3万美元。二是科威特当地的汽车产业具有增长空间，且汽车依赖进口，此前已经有一些中国汽车品牌进入科威特，例如长安、广汽、东凤、宇通等。

如何顺利进入当地市场，克服水土不服，是领克全球化过程中必须要思考的问题。面对科威特这座新城，领克的做法是“求同存异”。

“求同”，便离不开领克一直以来的拿手戏——用户运营。

领克将在科威特创立首个亚太Co:Club领克官方车主俱乐部。其中围绕Co：Talk和Co：Partner计划，实现品牌与领克车主，以及非领克车主间的链接。Co:Talk计划是招募具有独特想法的开放都市人群，创建开放交流圈层，从而提升用户粘度与质量。Co:Partner计划则是为创业者打造，创业的领克车主可以因此获得更多的商业资源。

“存异”，主要是怎么卖车的问题。

在科威特，领克采用了分销模式，与当地的汽车经销商Al Zayani集团合作。“Al Zayani集团凭借着近79年的集团经验，在科威特当地拥有不错的销售经验、口碑以及资源，更便于领克打开市场。”领克方面表示。

领克01成为登陆科威特的首款车型

相同的问题，领克在此前的“欧洲计划”中则采取了订阅制。订阅制是指用户可自行选择订阅式短租、长租或者直接购买车辆，从而提升汽车使用率。截至今年10月底，领克欧洲市场已付运整车10702辆，超过2.7万位用户成为了领克订阅制模式的会员。

领克全球化的野心

全球化，大概是领克刻在骨子里的基因。

2016年10月20日，德国柏林，由吉利与沃尔沃合资打造的领克，用英文名LYNK&CO向全世界介绍了自己。

即使含着金汤匙出生，拥有沃尔沃的技术加持，领克也没有免于被质疑。“世界还需要一个新的汽车品牌吗？”这个自问和他问，从领克品牌诞生起便没有停止过。

2017年4月16日，LYNK & CO公布了中文名：领克。“领”寓意领先与引领，以开放的思维、潮流的设计、前沿的技术始终领时代之先；“克”寓意改变与突破，通过创新科技连接人、车、世界，持续改变出行方式。那一天，准量产车型领克01亮相，场上响起歌曲Darkest Hour（至暗时刻）。

2021年10月，领克09在领克五周年生日上亮相。虽然现场依旧响起了Darkest Hour，但早已时移世易。

五年来，领克始终在贯彻从“生而全球”到“迈向全球”的思路，无论是新车发布地点还是参加国际赛事。例如2018年10月，领克03选择在日本富士山下发布。而在2019和2020年度WTCR房车世界杯中，领克车队分别获得了年度总冠军奖杯和其中六站的车手冠军。

但领克不满足于在异国他乡的某次短暂“刷脸”，而是开始长远打算怎么把车卖到国外去。

2020年，在领克四岁时，全球化战略的“第一枪”——“欧洲计划”开启，首站选在荷兰的阿姆斯特丹。同时领克01全球版车型正式上市。

在征战欧洲一年后，如今的领克再次启程，发布了“亚太计划”。“海外的亚太市场将是我们未来的第二个重点目标。”林杰表示。

截至10月底，领克在中国市场已经累计销售近60万辆汽车，欧洲市场已付运整车1万余辆，有超过2.7万用户成为了领克订阅制的会员。

未来，领克还将陆续进入阿联酋、巴林、沙特阿拉伯、卡塔尔、阿曼、以色列等国家市场。除了“欧洲计划”和“亚太计划”，布局俄罗斯、马来西亚、澳大利亚、新西兰等国家市场也正在被领克提上日程。