文章来源:
cc
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至2384272385@qq.com举报,一经查实,本站将立刻删除。
大家好,今天来为大家分享公车货币化改革的一些知识点,和公车取消的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
本文目录
1、货币改革亦称“币制改革”。国家在货币流通制度方面进行的改革,通常在通货膨胀非常严重的经济背景下进行。改革的方法通常有三种。
2、(1)废弃,即国家以法令宣布贬值了的纸币作废,并重新恢复金币流通或发行能够直接或间接兑现的银行券。
3、(2)恢复,即把贬了值的通货的币值重新提高,并使它能按其原有的名义价值与黄金兑换。
4、(3)减值,即降低通货的名义价值,使之符合或大体接近通货的实际购买力。该方法又分为两种形式,一是宣布减低通货的含金量并恢复兑现,如从前货币单位的含金量是2克,为适应纸币贬值的程度而规定为1克。此为通货的“隐蔽减值”。二是用金铸币或可兑换的银行券按一定比例收回已经贬值的旧通货。此为通货的“公开减值”。
车补是公务员或者事业单位的一种补贴,依据有关规定,车补按照职级进行发放,副处级别的公务员车补标准是960元的标准,公务员按规定享受车补,市内出差就不能在安排公车办理公务,除非是保密或者执法和应急处突等特殊公务活动,所以,车补就是把公务用车转变为货币化的形式达到个人。
OK,关于公车货币化改革和公车取消的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。